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Marchio: | LEADYO |
Numero di modello: | LP12V040 |
MOQ: | 1pcs |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell' imballaggio: | Esportazione standard UN3480 |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, online |
Batteria automobilistica dello ione del litio di LiFePO4 12V 40Ah 600CCA per il marinaio dell'automobile.
12V con 200 400 600 800 1200 batterie al piombo a gomito di Repalce di amp.
Con l'accumulatore al piombo, ogni manovella sta rimuovendo l'energia proveniente dalla batteria e la tensione sta cadendo mentre l'energia sta rimuovenda. Ciò causa una riduzione del potere disponibile nella manovella seguente e finalmente la batteria al piombo non può a gomito più. Con la batteria al litio, l'energia inoltre sta rimuovenda ma la tensione non cade. così, nella batteria al litio, ogni manovella consegnerà approssimativamente la stessa quantità di potere, la batteria fornisce la tensione costante attraverso lo scarico che il mezzo fornisce la stessa quantità di potere dalla prima manovella da parte a parte all'ultima manovella prima di dovere essere caricatoe ancora.
SPECIFICHE ELETTRICHE | SPECIFICHE MECCANICHE | |||
Tensione nominale | 12.8V | Tipo di terminale | M8 | |
Capacità nominale | 40Ah | Peso | 5kg | |
Energia nominale | 512Wh | Dimensione di caso (L*W*H) | L244*W176*H197mm | |
Resistenza interna | ≤30 @50% SOC | Tipo di caso | ABS | |
Capacità | @8A: 300minutes (5hours) | Tipo/chimica delle cellule | LiFePO4 | |
Autoscarica | mese di 5% /per | LCD o funzione di Bluetooth | Facoltativo | |
Massimo in serie | NO | BMS: bassa tensione, ad alta tensione, sopra la temperatura, | ||
Massimo parallelamente | Nessun | Sopra corrente, protezione .etc di cortocircuito | ||
Dispersione le specifiche di tensione e della corrente | Specifiche della corrente di carica e di tensione | |||
MAX Continuous Discharge Current | 40A | Max Charge Current | 40A | |
CCA | 600A | Corrente di carica raccomandata | 8A - 20A | |
Corrente di impulso di scarico | 1000±50A (31±10ms) | Conclusione di carica di tensione | 14.6V | |
Taglio di BMS Low Voltge | 10V | Conclusione di tensione di scarica | 10V | |
Protezione di cortocircuito | 200-800 auto dei µs recuperare o fare pagare rilascio | Tensione d'equilibratura | pc 3.6V±0.05v | |
Gamme di temperature | SPECIFICHE DI CONFORMITÀ | |||
Temperatura di scarico | -20~+65℃ | Certificazioni | CE per il pacchetto della batteria | |
Temperatura della tassa | -20~+45℃ | UL1642 & IEC62133 per le cellule | ||
Gamma di temperature di stoccaggio | -20~+45℃ | |||
BMS High Temperature Protection | ℃ 90 | Classificazione di spedizione | ONU 3480 | |
Protezione ad alta temperatura della batteria | ℃ 60 |
FAQ
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Marchio: | LEADYO |
Numero di modello: | LP12V040 |
MOQ: | 1pcs |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell' imballaggio: | Esportazione standard UN3480 |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, online |
Batteria automobilistica dello ione del litio di LiFePO4 12V 40Ah 600CCA per il marinaio dell'automobile.
12V con 200 400 600 800 1200 batterie al piombo a gomito di Repalce di amp.
Con l'accumulatore al piombo, ogni manovella sta rimuovendo l'energia proveniente dalla batteria e la tensione sta cadendo mentre l'energia sta rimuovenda. Ciò causa una riduzione del potere disponibile nella manovella seguente e finalmente la batteria al piombo non può a gomito più. Con la batteria al litio, l'energia inoltre sta rimuovenda ma la tensione non cade. così, nella batteria al litio, ogni manovella consegnerà approssimativamente la stessa quantità di potere, la batteria fornisce la tensione costante attraverso lo scarico che il mezzo fornisce la stessa quantità di potere dalla prima manovella da parte a parte all'ultima manovella prima di dovere essere caricatoe ancora.
SPECIFICHE ELETTRICHE | SPECIFICHE MECCANICHE | |||
Tensione nominale | 12.8V | Tipo di terminale | M8 | |
Capacità nominale | 40Ah | Peso | 5kg | |
Energia nominale | 512Wh | Dimensione di caso (L*W*H) | L244*W176*H197mm | |
Resistenza interna | ≤30 @50% SOC | Tipo di caso | ABS | |
Capacità | @8A: 300minutes (5hours) | Tipo/chimica delle cellule | LiFePO4 | |
Autoscarica | mese di 5% /per | LCD o funzione di Bluetooth | Facoltativo | |
Massimo in serie | NO | BMS: bassa tensione, ad alta tensione, sopra la temperatura, | ||
Massimo parallelamente | Nessun | Sopra corrente, protezione .etc di cortocircuito | ||
Dispersione le specifiche di tensione e della corrente | Specifiche della corrente di carica e di tensione | |||
MAX Continuous Discharge Current | 40A | Max Charge Current | 40A | |
CCA | 600A | Corrente di carica raccomandata | 8A - 20A | |
Corrente di impulso di scarico | 1000±50A (31±10ms) | Conclusione di carica di tensione | 14.6V | |
Taglio di BMS Low Voltge | 10V | Conclusione di tensione di scarica | 10V | |
Protezione di cortocircuito | 200-800 auto dei µs recuperare o fare pagare rilascio | Tensione d'equilibratura | pc 3.6V±0.05v | |
Gamme di temperature | SPECIFICHE DI CONFORMITÀ | |||
Temperatura di scarico | -20~+65℃ | Certificazioni | CE per il pacchetto della batteria | |
Temperatura della tassa | -20~+45℃ | UL1642 & IEC62133 per le cellule | ||
Gamma di temperature di stoccaggio | -20~+45℃ | |||
BMS High Temperature Protection | ℃ 90 | Classificazione di spedizione | ONU 3480 | |
Protezione ad alta temperatura della batteria | ℃ 60 |
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