Perché scegliere le batterie ai polimeri di litio allo stato semi-solido per il tuo drone UAV RC?
Densità energetica senza pari
Le tradizionali batterie agli ioni di litio di solito raggiungono un massimo di 250 Wh/kg, limitando i droni a voli brevi di 20 minuti. Le batterie ai polimeri allo stato solido, tuttavia, vantano un'incredibile densità di 350-400 Wh/kg. Questo aumento del 60% significa che i droni per rilievi industriali possono ora coprire il doppio dell'area con una singola carica, mentre i droni per le consegne possono estendere i loro percorsi senza frequenti soste (vedi Figura 1 per il confronto della densità energetica).
Sicurezza ridefinita
Gli incidenti dei droni sono inevitabili, ma la sicurezza non dovrebbe essere compromessa. A differenza delle batterie con elettrolita liquido, soggette a perdite e fuga termica, le batterie ai polimeri allo stato solido racchiudono gli ioni in una matrice polimerica non infiammabile, simile a un gel. In un recente test di impatto (Figura 2), un drone con una batteria ai polimeri allo stato solido non ha mostrato segni di incendio o esplosione, anche dopo una caduta libera di 10 metri, rispetto all'immediata combustione di una controparte agli ioni di litio.
Con la loro capacità di racchiudere più potenza in un pacchetto più sicuro, le batterie ai polimeri allo stato solido non sono solo un aggiornamento, ma sono essenziali per la prossima generazione di droni che richiedono affidabilità in volo.
Perché scegliere le batterie ai polimeri di litio allo stato semi-solido per il tuo drone UAV RC?
Densità energetica senza pari
Le tradizionali batterie agli ioni di litio di solito raggiungono un massimo di 250 Wh/kg, limitando i droni a voli brevi di 20 minuti. Le batterie ai polimeri allo stato solido, tuttavia, vantano un'incredibile densità di 350-400 Wh/kg. Questo aumento del 60% significa che i droni per rilievi industriali possono ora coprire il doppio dell'area con una singola carica, mentre i droni per le consegne possono estendere i loro percorsi senza frequenti soste (vedi Figura 1 per il confronto della densità energetica).
Sicurezza ridefinita
Gli incidenti dei droni sono inevitabili, ma la sicurezza non dovrebbe essere compromessa. A differenza delle batterie con elettrolita liquido, soggette a perdite e fuga termica, le batterie ai polimeri allo stato solido racchiudono gli ioni in una matrice polimerica non infiammabile, simile a un gel. In un recente test di impatto (Figura 2), un drone con una batteria ai polimeri allo stato solido non ha mostrato segni di incendio o esplosione, anche dopo una caduta libera di 10 metri, rispetto all'immediata combustione di una controparte agli ioni di litio.
Con la loro capacità di racchiudere più potenza in un pacchetto più sicuro, le batterie ai polimeri allo stato solido non sono solo un aggiornamento, ma sono essenziali per la prossima generazione di droni che richiedono affidabilità in volo.